瑞驰压缩机供应诚信企业推荐“本信息长期有效”

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轴向活塞式压缩机可以称为第2代压缩机，常见的有摇板式或斜板式压缩机，这是汽车空调压缩机中的主品。斜板式压缩机的主要部件是主轴和斜板。各气缸以压缩机主轴为中心圆周布置，活塞运动方向与压缩机的主轴平行。大多数斜板式压缩机的活塞被制成双头活塞，例如轴向6缸压缩机，则3缸在压缩机前部，另外3缸在压缩机后部。双头活塞在相对的气缸中一前一后的滑动，一端活塞在前缸中压缩制冷剂蒸气时，另一端活塞就在后缸中吸入制冷剂蒸气。各缸均配有高低压气阀，另有一根高压管，用于连接前后高压腔。斜板与压缩机主轴固定在一起，斜板的边缘装合在活塞中部的槽中，活塞槽与斜板边缘通过钢球轴承支承。当主轴旋转时，斜板也随着旋转，斜板边缘推动活塞作轴向往复运动。如果斜板转动一周，前后2个活塞各完成压缩、排气、膨胀、吸气一个循环，相当于2个气缸工作。如果是轴向6缸压缩机，缸体截面上均匀分布3个气缸和3个双头活塞，当主轴旋转一周，相当于6个气缸的作用。

2.2.2 正确的加注量 空调系统对冷冻油的加注量都有严格的规定。如冷冻油过多过少，都会导致空调系统

出现故障。在维修空调系统时，需要根据更换的零部件情况，来进行倒出冷冻油或加入冷冻油的工作。例如，只更换压缩机时，则需要将新更换的压缩机内部的冷冻油倒出一定的量。只更换冷凝器时，则需要加入一定量的冷冻油。

需要说明的是，我公司出厂的新的压缩机内均已经加入了冷冻油(客户特定不需要加 冷冻油的压缩机除外)，压缩机内加入的冷冻油量为该款压缩机所配套空调系统规定的整 个空调系统冷冻油加入量。

汽车空调压缩机为一个精密的机械机构，需要经常进行运转，使其机械结构得到润滑。空调系统有其特殊性，一年中只用上几个月的时间，因此我们建议在不使用空调季节，也 必须每星期让空调运转一次，每次运转 5-10 分钟(若冬天制冷系统启动不出来时，可直接 对压缩机离合器线圈通电实行运转)，以提高压缩机的使用寿命。

日常还可以经常检查一下空调系统各个部件是否正常:压缩机:压缩机的安装支架不得松动;传动皮带松紧适宜;B，冷凝器:保持冷凝器表面的洁净，要求散热片内清洁、片间无堵塞物。经常清洗

冷凝器，防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上，在雨中或泥泞路段行驶后，应检查冷 凝器风扇是否有泥沙、石块，若有，应及时清理。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒， 更不能损伤管子。

异响电磁离合器异 响或压缩机内 部异响当启动空调后有异常响声(排除共振 产生的噪声)，断开 A/C 开关后，若还 有异常响声，说明离合器异响先看空调皮带、安装螺丝是否松动， 皮带是否有油。若电磁离合器有问 题，只要更换电磁离合器，而不必 更换压缩机总成。若仍无法解决， 请***人员判断漏

首先排除连接管道接口处漏，一定要 用检漏仪检漏，不可用眼睛看压缩机 上是否有油而判断漏请***人员判断***部位，如判定 是压缩机部分发生***，可通过更 换密封部件解决离合器 烧离合器烧线圈温度过高烧毁或压缩机咬死

请***人员判断压缩机内部是否失 效，若无只需更换离合器部件压缩机 不通电压缩机不工作导线断或表皮剥落更换线圈环部件